Tijden veranderen,

Waarom weten sommige mensen altijd meer, dan jijzelf, en eigenen ze zich het recht toe om allerlei verhalen de wereld in te brengen die kant nog wal raken.

Toen wij in 2003 starte met de Joint -Venture was het ons doel om andere sportvissers de mogelijkheid te geven en te laten ervaren waarom wij zoveel passie voor de sportvisserij op zeebaars en het zeevissen in het algemeen hadden.

Omdat het toen nog mogelijk was als charterboot om gevangen vis te verkopen hadden wij een zogeheten VIP arrangement waarbij we er voor kozen om maximaal 5 in plaats van 10 vissers mee te nemen zodat we extra aandacht konden geven aan deze klanten.
Hieruit is een grote groep vissers ontstaan die zichzelf soms zelfs benoemen als de Muizelaar School.
De inkomsten werden hierdoor ook gehalveerd en enigzins goedgemaakt door de gevangen vis aangezien de vissers 10  kilo meenamen en het overige officieel verkocht werd.
In deze periode zijn er vele  sportvissers meegegaan om dit te ervaren, met een grote groep klanten die dit zeer aangenaam hebben ervaren.
Sinds de wijziging in de wet waarbij het voor sportvissers verboden is om vis te verkopen,hebben wij deze mogelijkheid niet meer kunnen aanbieden waardoor het vissen met minder klanten en extra aandacht en begeleiding slechts is weggelegt voor klanten die dit financieel kunnen opbrengen.
Helaas hierin ook moeten ervaren dat deze financiele kant door een aantal als investering gezien werd
om snel even meer te weten te komen,voor eigen voordeel later.
Ondanks een aanvraag tot ontheffing om deze mogelijkheid te behouden van onze zijde, was dit volgens het ministerie van LNV en Sportvisserij Nederland, niet mogelijk.
Waarvoor wij in de optiek van de sportvisserij en de beroepsvisserij begrip kunnen opbrengen.

Hierna zijn we dus verplicht moeten overgaan tot het normale charterwerk waarbij de sportvisser een prijs voor een visdag betaald.
Toch blijven er mensen die het nodig achten om zonder enige kennis en voor mij onbekende reden dan ook te melden dat op de Joint -Venture de vis aan boord achter gelaten moet worden.

Om elk misverstand de wereld uit te helpen deze reactie op onze blog pagina.

1/ U betaald als klant een dagprijs voor een visdag op zee.
2/ Wij doen er alles aan om u de dag van u leven te bezorgen.
3/ U kan en mag vissen zoals u wenst,maar adviezen van de schipper zijn goed bedoeld en kunnen u helpen om op onze geankerde viswijze optimaal te vissen.
4/ De gevangen vis is eigendom van de visser die hem vangt! , en deze kan hiermee doen wat hij/zij wenst,
zolang als dit binnen de bestaande wetgeving blijft.
5/ Wij als charter boot strikt toezien op de minimum maat van de vis en een weidelijke behandeling.
6/ Het motto ,Catch,Photo,Release waar mogelijk zeker op waardering van de schipper kan rekenen.

Wij wensen iedereen een vrolijk kestfeest en een gelukkig visrijk 2011.






           

21 December de Kortste Dag,

De Kortste Dag,

Ondanks het barre winterweer toch kriebels om de zoute plas op te gaan.
Afgesproken om 6.30 aan de boot waar we eerst met vereende krachten de boot sneeuwvrij moesten maken ,de gangboorden lagen vol en het dek was bedekt met +- 20 cm ondanks eerdere opruiming in het weekend.
Ook het rijden naar stellendam was voor enkele klanten een echte opgave en we konden bijna niet tot aan de steiger rijden.
Maar nadat we alle obstakles overwonnen en opgeruimt hadden gingen we om 7.30  de haven uit en bij het einde van het slijkgat kwam er al een beetje licht in de lucht.
Ondanks de wind O 4 met af en toe 5 toch rustig richting wrak waar we bij het aanzeten van de stroming aankwamen.
De eerste worpen leverde direct enkele zeebaarzen op al was de maat gemiddeld aan de kleine kant en werden de meeste weer retour gestuurd met de melding om oma wakker te maken.
Ook een aantal mooie gullen was hier ons deel.
Op het einde van het tij liepen de aanbeten terug en gingen we door de wind vrij snel van het wrak af.
Tijd voor de inwendige mens te versterken, met Kok Mike altijd weer een verrassing  en het was weer heerlijk en uit een goed hart.
Hierna maar beslist om een ander wrakje op te zoeken zodat we eerst een stukje terug konden varen want de terugreis zou wel enige tijd in beslag nemen gezien de zeegang en korte golven waar we tegenin moesten.

Aangekomen op het nieuwe wrakje, gelijk geankerd en direct vis in de eerste stroming, ook was een collega aan het driften wat de zeebaars visserij geen goed deed.
Maar door de weersomstandigheden was het niet het momment om veel te gaan varen.
Dus hebben we maar rustig doorgevist en afgewacht, een klein uur later ging de andere boot richting haven, maar doordat de stroming nu doorzette leek dit zeker geen prettige vaart en deze boot kan echt meer hebben als wij.
We besloten om langer te blijven en te wachten tot het tij afzwakte en de zee rustiger zou worden.
Ook kwam de vis echt los nu het rustig was en hebben we nog anderhalf tot twee uur super gevist.
Zeebaars en Grove gullen waren ons deel met als kers op de taart een prachtige kabeljauw van 11,800 Kilo voor Goudhaantje Fred.

Hierna de terugreis aangevat waarbij 15  a 16 knopen echt de max was.
In het donker omstreeks 19.00 uur waren we in stellendam

  

7 December Een dag om in te lijsten.

We zouden vandaag wat vroeger vertrekken om de dikke mist die het ons gisteren aardig lastig maakte in het begin voor te zijn.

Bij vertrek was het echter precies hetzelfde als gisteren, gewoonweg potdicht en donker.

Na de verplichte vaartijd aangekomen op ons wrakje waar we vandaag voor hadden uitgekozen.
De stroming begon nog maar net te lopen maar nadat het ankertouw zich strekte was het gelijk raak.


Hier worden we blij van

 Doordat er veel aas Ansjovis en kleine horsmakreel aanwezig was, was het beneden een waar vreetfeest en konden we volaan aan de bak .


Vriendschap is blijer zijn als je vriend met zijn grote vangst

 
Het gehele tij met een zeer mooie stroming die het toeliet om met 80 tot 100 gram te vissen vingen we mooie en kleinere baarzen door elkaar.
Ook liep er een enkele mooie en kleinere gul tussendoor.
Fred had de techniek om de grote ertussen vandaan te plukken, en de kleine baarsjes werden dan ook gelijk omgedoopt tot bennie baarsjes,wat een schipper allemaal lijden kan.
Gelukkig kon ikzelf ook later op de dag nog diverse mooie vissen vangen evenals de andere van de groep.
Bij het uitlopen van het tij de boot nog even laten uitzakken om nog enkele mooie gullen te vangen wat ook aardig lukte van formaat maar aantallen zitten er nog niet echt.





monkey see/monkey do !!! Bokito    


Iedereen was zeer tevreden en akkoord om de terugreis iets vroeger aan te vatten aangezien er meer wind zou komen en mist het zicht wederom zou beperken onder de kust.

Moe maar zeer voldaan liepen we omstreeks 16.30 de haven binnen na een prachtige en eigenlijk onverwachte super visdag.
.

IJSKOUDE ZEEBAARZEN MET SINTERKLAAS

6 December na de eerste serieuze koudegolf waarbij de watertemperatuur aardig naar beneden is bijgesteld hebben we toch nog maar is geprobeerd om een baarsje te vangen.
Want de kabeljauw visserij is nog niet echt wat het zou kunnen zijn in deze tijd.

Nadat we vanaf de haven tot het ankergebied met dichte mist te maken hadden en het ook nog eens aarden donker was konden we toch goed varen in de +- 1 meter hoge golven die hoofdzakelijk uit deining bestond.

Na de gebruikelijke vaartijd aangekomen op ons wrakje, waar de stroming net begon te lopen, eerst ankeren en alle vissers maakte de hengels klaar.

Al bij de eerste worpen werden er enkele kleine zeebaarjes gevangen en een enkele gul, maar het was niet echt spectakulair.
Ook waren enkele Belgische klanten niet zo vertrouwd met de geankerde visserij, waardoor deze eerst even duidelijke informatie kregen over waarop te letten en wat juist niet te doen.
Hierna ging het iets beter maar niet echt vlot, als je van de klanten en schipper die wel vis vangen tips krijgt
maak hier gebruik van want hoe apart/ongewoon de techniek ook is.
Voor mij is diegene die vis vangt goed bezig.

Toen de stroming goed begon te lopen kwam de vis wat meer los en hebben we het afgaande tij gewoon leuk gevist met zeer leuk resultaat.
Na het keren van de stroming was het echter geheel over waardoor we nog even een ander wrakje bezocht hebben maar hier was het helemaal matig met wel geteld 1 mooie gul, waar dit enkele jaren terug deze periode wel eens anders is geweest.
Zo zie je maar dat het een legpuzzel blijft zonder vast patroon.

Op de terugweg werden we nogmaals getracteerd op een rokende zee die door de kou van het land aardig wat warmte aan het afgeven is.
Hierdoor ook wederom dichte mist onder de kust, maar mede door de goede electronica, en kustwacht veilig stellendam bereikt.