Joint Venture

Vrijdag de 13 e !!!!

Als je bijna een jaar vol met tegenslagen en technische problemen achter de rug hebt.
Is dit wellicht wel de slechtste dag om de boot opnieuw in gebruik te nemen.

Maar het komt nu eenmaal zo uit,en na een jaar is de eerste mogelijkheid volgens mij de beste.
Dus s'morgens om 10 uur waren de technische mensen van Volvo & Padmos aanwezig en gingen we het haringvliet op om de eerste proefvaart te maken met de technisch geheel vernieuwde Joint Venture.
Controle van alle temperaturen op diverse toerentallen en opname van druk voor olie,turbo enz.

De boot voelde zeer goed aan, al maakt de grote brommer veel lawaai met het luik open.
Ook de snelheid was precies zoals verwacht, en haalde we een top van bijna 30 knopen, op de kruissnelheid van 21 a 22 knopen draait alles super rustig en zijn er geen trillingen.

Het was heel de week al druk met telefoontjes met de vraag wanneer er gevaren kon worden.
Vrijdag ochtend was niet haalbaar maar de middag zou mogelijk kunnen .
Dus gooide we om 12 uur de trossen los om achter de zeebaars aan te gaan.
Het weer was mooi maar er stond toch een pittig golfje op zee, vanuit het westen.
We hadden beslist om niet te ver weg te gaan, en om eerst even aas te vangen.
Enkele uren later lagen we op anker maar er was weinig tot geen stroming, maar wat was het gevoel om weer op zee te zijn heerlijk.
Nadat de stroming keerde en het opkomende tij erin kwam was de eerste zeebaars snel een feit.
Verder was het leuk om aanbeten te krijgen op de lichte pilkers van de vele kleine gullen die de wrakken onder de kust bevolken.
De zee werd later op de dag ook een stuk rustiger en we keerde terug naar de haven met een 5 tal mooie zeebaarzen.

Ik wil hierbij alle klanten bedanken voor de steun, en de hulp die wij van een aantal hebben mogen ervaren want eerlijk is eerlijk er zijn mommenten geweest dat het moeilijk was om de wereld positief te blijven zien.

De Joint Venture en Bennie zijn er weer klaar voor dus laat de grote zeebaarsjacht maar losbarsten.